Зачем текстильные стропы делают разных цветов?
Почему стропы имеют различные цвета?
Вы когда-нибудь задумывались, смотря на текстильные стропы, что может обозначать такой калейдоскоп всего этого многообразия цветов? Прежде чем разобраться в этом вопросе, нужно понять несколько вещей
Для начала, Строп – это предназначенное для обхвата или крепления предмета, его подъёма и последующего перемещения приспособление, в самом простом варианте исполнения представляющее собой отрезок ленты, троса, каната, цепи с крюком (петлёй) на конце или выполненное в виде кольца.
Грузы, естественно, имеют разный вес, поэтому существует множество разных строп, различающихся по грузоподъемности и длине ветвей (гп/м)
Текстильный строп - это стропы, представляющие собой широкие ленты, изготовленные из ткани, с кожаными или полиэстеровыми вставками, обеспечивающими дополнительную прочность и увеличивающими срок службы изделия. Данный вид строп широко распространен при транспортировке грузов благодаря своей подвижности и гибкости.
Так как текстиль можно окрасить в любой желаемый цвет, как раз таки для удобства в различие их и красят. Но почему красят только текстильные стропы? Ответ максимально прост, в случае канатных и цепных строп нет возможности покраски изделия из-за материала.
Что же означает цвет стропы?
В зависимости от своей грузоподъемности, каждый строп имеет свой цвет, по которому его в дальнейшем можно идентифицировать:
- Фиолетовый – грузоподъёмность 1000 кг;
- Зелёный — грузоподъёмность 2000 кг;
- Жёлтый — грузоподъёмность 3000 кг;
- Серый — грузоподъёмность 4000 кг;
- Красный — грузоподъёмность 5000 кг;
- Коричневый — грузоподъёмность 6000 кг;
- Синий — грузоподъёмность 8000 кг;
- Оранжевый — грузоподъёмность более 10000 кг.
И никак иначе! 
- Согласно профильным международным стандартам принята единая цветовая маркировка всех стропов, которые изготовлены из синтетических материалов
Тут представлена таблица для более удобной ориентировки)
Товары которые могут вас заинтересовать
Рекомендуемые статьи
Для чего нужны противобуксовочные цепи
Цепь играет роль дополнительного съемного протектора. За счет относительно небольшого пятна контакта звеньев цепи с дорожной поверхностью, сила давления веса автомобиля на грунт многократно повышается. Это заставляет цепь «вгрызаться» вглубь льда, снега или грунта и грести по принципу лопастей колесных пароходов.
