Виды крюков для строп.

Сегодня для подъема грузов используют такое приспособление как крюки. В некоторых случаях эти изделия используют с целью соединения цепи или, чтобы закрепить груз посредством троса. Но эти приспособления бывают разных видов, поэтому перед покупкой нужно изучить каждый из них, чтобы выбрать наиболее оптимальный для себя. 

Сфера применения крюков для строп

В основном крюк используют, чтобы быстро соединить и разъединить грузовой кран с грузом. Наиболее простой способ применения - соединение крюка непосредственно с главным тросом крана и самим грузом.

Основные разновидности крюков для строп

Теперь надо учитывать спецификацию продукта - марку стали, конструкцию, формы и иные характеристики. При выборе крюков необходимо учитывать основные параметры продукции. Речь идет о:

• конструктивных компонентах груза;
• технологии изготовления;
• типе грузозахватных приспособлений: крановые или чалочные;
• марке стали и ее механических свойствах;
• тип защитного покрытия: цинкование или краска;
• запас прочности и сфера применения;
• грузоподъемность и длина хвостовой части крюка;
• производитель;
• оптовая и розничная стоимость крюков. 

К отличительным конструктивным компонентам грузовых крюков относят замочные механизмы, соединительные вилки, вертлюги, которые выполняются в виде шарнирных соединительных звеньев, предупреждающих скручивание стальных тросов, канатных строп, цепей при выполнении такелажных, погрузочно-разгрузочных работ. 

Крюк чалочный

Для изготовления этого вида крюка используется сталь марки 09Г2С. В отличие от других изделий, он производится только с пластинчатым замком, благодаря чему значительно повышается надежность крепления груза и срок использования крюка. Может использоваться как нижний концевой элемент стропов и траверс для крепления грузов. 

Преимущество этого изделия в его универсальности. Подходит для применения в ручных талях, так и в конструкции подъемного крана. Чалочный крюк применяется не только с тросами, но может использоваться и с различными цепями при помощи соединительных звеньев. 

Крюк вилочный

Изготовление возможно в двух вакансиях: с проушиной или с соединением вилочного типа. Крюк с проушиной крепится на цепь посредством соединительного элемента LL при изготовлении стропа, поскольку крепление крюка осуществляется непосредственно к цепи. Крюк с пластичным замком - наиболее востребованный концевой элемент цепных стропов и его применение носит значительно более широкий характер.

Крюк с увеличенным зевом

Крюк с большим зевом не имеет предохранительного замка. Но в отличие от других видов крюков, у него больший зев, благодаря чему можно использовать его при креплении груза с нестандартными проушинами, на которые не получается закрепить крюк с обычным диаметром зева. 

Крюк самозапирающийся

Особенность этого вида крюка в том, что при поднятии груза он защелкивается автоматически. Изготавливается он согласно директивам ЕС из сталей класса 8. Поверхность изделия окрашена краской, коэффициент запаса прочности составляет 4:1. Термообработке подвергать нельзя.

Крюк самозапирающийся вилочный

Крепится непосредственно на подъемную цепь без соединительного звена. Обладает такими же техническими характеристиками, как и ранее вышеприведенный крюк. Коэффициент запаса прочности равен 4:1. Не стоит подвергать данное изделие термообработке.

Из каких материалов изготавливают крюки для строп

Чтобы изготовить крюки, используют конструкционную углеродистую сталь. Изделие часто покрывают краской, чтобы защитить его от коррозии, а также пагубного влияния факторов окружающей среды. 

Очень важно, из какого материала будет изготовлен крюк. Сегодня могут быть использованы разные металлы и их сплавы. Существует три основных производственных процесса, которые и служат разделением конечного изделия на несколько типов.

Для перевозки небольшой продукции хватит и литого крюка. Он не может “похвастаться” повышенной прочностью, а во время использования часто появляются дефекты. Но их стоимость не высока и работать с ними проще.

Ковка отличается повышенной прочностью готового изделия-крюка. Во время производства используются особые печи, благодаря которым материал обретает повышенную стойкость. Такое решение несколько дороже предыдущего. 

Наиболее популярный, прочный и стойкий - пластинчатый компонент. Для его изготовления применяют несколько марок сталей.