Текстильные стропы. Виды и особенности данных строп.
Материалом для текстильных стропов служит прочная синтетическая ткань (полиэстер, полиэфир, полиамид, лавсан, терилен), которая способна выдерживать достаточно большой вес. При транспортировке их можно компактно свернуть в небольшой рулон. В зависимости от вида стропа количество слоев текстильной ленты может быть от 1 до 4. Цвет означает примерную грузоподъемность для данного приспособления, в отдельных случаях она достигает 100 тонн. Иногда они используются вместе с защитными накладками (чехлами) во избежание повреждения острыми краями груза.
Текстильные стропы должны соответствовать РД 24-СЗК-01-01. На каждом изделии имеется бирка с указанием грузоподъемности, длины, наименования или товарного знака изготовителя, даты выпуска, порядкового номера.
Виды строп и ширина ленты для стропов:
– фиолетовый – от 500 кг до 1 т, 30 мм;
– зеленый – до 2 т, 60 мм;
– желтый – до 3 т, 90 мм;
– серый – до 4 т, 120 мм;
– красный – до 5 т, 150 мм;
– коричневый (светло коричневый) – до 6 т, 180 мм;
– синий – до 8 т, 240 мм;
– оранжевый – от 10 до 30 т и выше, от 300 до 600 мм.
Способ захвата груза:
– петлевые (СТП) – на обоих концах имеются петли. Круглопрядные стропы обозначаются добавлением на конце буквы «к».
– кольцевые (СТК) – оба конца ленты сшиваются между собой, образуя замкнутое кольцо.
– ветвевые (СТ) – оснащаются вверху звеном, а внизу – крюком, такелажной скобой, петлей. В таком варианте на общем звене подвешены 1 или несколько ветвей.
Обозначения стропов следующие:
a. 1СТ – одноветвевой;
b. 2СТ – двухветвевой;
c. 3СТ – трехветвевой;
d. 4СТ – четырехветвевой.
Товары которые могут вас заинтересовать
Рекомендуемые статьи
Ручные лебедки: для чего они нужны и как подобрать.
Ручная лебедка – это очень полезное оборудование и не только для автомобилистов, хотя чаще всего их используют именно они. Главным назначением лебедки, является перемещение груза. Сфера их применения достаточно широка и не ограничивается только автомобилями. Кстати, не стоит путать лебедку и таль. Лебедка предназначена для перемещения грузов по горизонтали, а таль для перемещения грузов по вертикали. Их конструкция кардинально отличается из-за разных задач выполняемых ими.
